Во Всеволожске на Первой линии идёт капремонт дороги

Во Всеволожске на Первой линии идёт капремонт дороги

На участке у ДДЮТ меняют покрытие на асфальтобетон еврофракции. Впервые здесь применяют холодный ресайклинг: технологию разработали ещё в СССР для сложных условий, а теперь используют и в городах.

Как это работает? Машина снимает верхний слой полотна, измельчает и перемешивает его с стабилизирующими составами и цементом. Рецептуру подбирают в лаборатории по пробам с участка. Полученный состав становится прочным основанием, сверху его закрывают асфальтобетоном.

Метод быстрее обычного ремонта - до двух недель даже с поправкой на погоду. Не нужно возить инертные материалы и вывозить грунт, не требуются площадки для складирования. Техника мобильна, добавки производят в России.

Во Всеволожском районе технологию уже применяли - по некоторым объектам гарантийный срок прошёл, и дороги показали хорошее качество.