Рекламный баннер 990x90px header-top
Рекламный баннер 990x90px header-bottom
С вами #ИсторияВФото. Сегодня мы впервые посмотрим на историческое Фото станции Петербургского метро «Комсомольская» Кировско-Выборгской линии в 1978 году
С вами #ИсторияВФото. Сегодня мы впервые посмотрим на историческое Фото станции Петербургского метро «Комсомольская» Кировско-Выборгской линии в 1978 году.
Станция была открыта в 1978 году. Название получила в честь 60-летия ВЛКСМ, с открытия до сих пор является конечной красной линии. Она стала первой в РСФСР и России построенной полностью на территории другого субъекта — Ленинградской области, а точнее в городе Мурино, тогда же это была сельская местность. По конструкции является наземной крытой с береговыми платформами. За собой имеет перекрёстный съезд и пути в ТЧ-4 «Северное».
В 1992 году станцию переименовали в «Девяткино», так название стало совпадать с ЖД платформой, на которую имеется удобная кросс платформенная пересадка. До 2006 была самой северной в России, но остаётся одной из 3 расположенных за КАДом. До 2009 на стенах располагались стеклянные витражи, но после ремонта их заменили на кирпичную кладку, в 2015 люминесцентное освещение — на светодиодное. К 2019 здесь планировалось реализовать крупный ТПУ, но строительство отложили в дальний ящик. Около выходов проходит 19 автобусных маршрутов.
Источник - метро с экрана.
Станция была открыта в 1978 году. Название получила в честь 60-летия ВЛКСМ, с открытия до сих пор является конечной красной линии. Она стала первой в РСФСР и России построенной полностью на территории другого субъекта — Ленинградской области, а точнее в городе Мурино, тогда же это была сельская местность. По конструкции является наземной крытой с береговыми платформами. За собой имеет перекрёстный съезд и пути в ТЧ-4 «Северное».
В 1992 году станцию переименовали в «Девяткино», так название стало совпадать с ЖД платформой, на которую имеется удобная кросс платформенная пересадка. До 2006 была самой северной в России, но остаётся одной из 3 расположенных за КАДом. До 2009 на стенах располагались стеклянные витражи, но после ремонта их заменили на кирпичную кладку, в 2015 люминесцентное освещение — на светодиодное. К 2019 здесь планировалось реализовать крупный ТПУ, но строительство отложили в дальний ящик. Около выходов проходит 19 автобусных маршрутов.
Источник - метро с экрана.
20:01 20.01.2026 16+
Выбор редакции